Концевые балки мостового крана

В «Мой Кран» мы изготавливаем и поставляем концевые балки мостовых кранов под конкретный пролет, грузоподъемность и режим работы. Берем на себя подбор колесных блоков и приводов, изготовление, замену на объекте и пусконаладку, чтобы заказчик получил готовый узел, совместимый с существующим краном и путем.

Концевые балки мостового крана располагаются по краям пролетной конструкции и несут ходовые колеса, которые движутся по подкрановым рельсам. Через них нагрузки от моста, грузовой тележки и груза передаются на путь. От точности изготовления и монтажа зависит плавность передвижения крана.

Что входит в конструкцию

• металлоконструкция балки;
• приводные и холостые колеса;
• буксы и подшипники;
• мотор-редукторы;
• тормозные элементы;
• буферы и упоры;
• крепление к мосту.

Подбор колесной базы

База влияет на распределение нагрузки и устойчивость движения. Положение колес должно соответствовать проекту и фактическому пролету. При изготовлении также учитывают режим работы и скорость, поскольку интенсивный кран требует соответствующего ресурса колес и приводов.

Перекос и износ

Если диагонали моста нарушены или путь имеет непараллельность, реборды колес быстро изнашиваются. Поэтому при замене концевых балок полезно проверить геометрию подкранового пути, особенно если старые колеса имели выраженный односторонний износ.

После соединения с мостом контролируют диагонали, соосность и контакт колес с рельсами. Приводы подключают и проверяют на согласованность, затем настраивают торможение и конечные положения.

«Мой Кран» изготавливает и поставляет концевые балки мостовых кранов, выполняет замену и пусконаладку в Москве и регионах России.