Планово-высотная геодезическая съемка подкрановых путей

Планово-высотную геодезическую съемку подкрановых путей «Мой Кран» выполняет с привязкой к реальной задаче заказчика - обследованию, ремонту, приемке или поиску причины износа колес. По результатам мы можем сразу предложить рихтовку, нивелировку или ремонт конкретных участков.

Планово-высотная геодезическая съемка подкрановых путей показывает фактическое положение рельсовых ниток сразу в двух плоскостях. Плановая часть фиксирует прямолинейность и изменение пролета или колеи, высотная - отметки рельсов и перепады между ними. Такой контроль нужен при обследовании, после монтажа и ремонта, а также при ускоренном износе ходовой части крана.

Что измеряют

• координаты точек по длине каждой нитки;
• пролет или ширину колеи;
• боковые отклонения;
• высотные отметки;
• поперечную разность уровней;
• локальные перепады в зоне стыков.

Измерения выполняют геодезическими приборами по закрепленной системе координат и высот. Шаг точек выбирают с учетом длины и конструкции пути. Полученные значения обрабатывают и наносят на исполнительную схему.

Как читать результат

Съемка позволяет увидеть системный изгиб нитки, изменение пролета, просадку или участки резкого перепада. Если кран постоянно подрезает реборды с одной стороны, плановая схема помогает проверить, связано ли это с направлением пути. Высотный профиль показывает зоны, где мост получает дополнительный перекос.

Повторная съемка после рихтовки или регулировки подтверждает фактический результат. Если отклонения сохраняются, анализируют состояние оснований и подкрановых балок.

«Мой Кран» выполняет планово-высотную съемку крановых путей в Москве и регионах России с подготовкой измерительных материалов и рекомендаций.